BIXS Lane-EX : l’e-enduro haut de gamme

Le BIXS Lane-EX représente le sommet de la gamme e-enduro de BIXS. Développé pour les vététistes qui recherchent un vélo capable d’affronter les descentes les plus engagées tout en conservant une capacité de franchissement exceptionnelle en montée, il combine un moteur Yamaha PW-X3 ultra performant, un équipement premium et des composants parmi les plus haut de gamme du marché. (bixs.com)

Un moteur Yamaha PW-X3 de 85 Nm pour grimper partout

Le Lane-EX embarque le moteur Yamaha PW-X3 développant jusqu’à 85 Nm de couple. Compact, puissant et particulièrement réactif, il délivre son assistance dès les premiers coups de pédale et permet d’aborder les montées techniques avec une grande facilité. (bixs.com)

Le système propose plusieurs niveaux d’assistance :

• ECO+
• ECO
• STANDARD
• HIGH
• EXTRA POWER
• AUTOMATIC

Cette polyvalence permet d’adapter précisément le comportement du vélo aux conditions de terrain et au niveau d’engagement recherché.

Une batterie 630 Wh pour les longues journées en montagne

Le BIXS Lane-EX est équipé d’une batterie Simplo 630 Wh intégrée au cadre. Cette capacité permet d’enchaîner les longues sorties enduro, les journées complètes en station ou les gros dénivelés sans compromis sur l’autonomie.

L’interface Yamaha Display X apporte un cockpit moderne et épuré tout en permettant d’accéder facilement aux informations essentielles du vélo.

Une géométrie e-enduro moderne pensée pour l’engagement

Le cadre aluminium Alloy 6061 bénéficie d’une géométrie e-enduro moderne avec :

• roues de 29 pouces ;
• débattement arrière de 160 mm ;
• angle de direction de 65° ;
• standard Boost 148x12 mm.

Cette conception apporte stabilité, confiance et précision lorsque les sentiers deviennent rapides, techniques ou particulièrement cassants.

Suspensions FOX Factory Kashima : le très haut niveau

Le Lane-EX reçoit un ensemble de suspensions FOX Factory avec traitement Kashima :

• fourche FOX 38 Float Factory GRIP2 de 170 mm avec réglages 4 voies ;
• amortisseur FOX Float X2 Factory Kashima.

Cette configuration permet :

• une lecture très précise du terrain ;
• un excellent maintien dans les appuis ;
• une absorption remarquable des gros impacts ;
• une stabilité exceptionnelle à haute vitesse.

Le Lane-EX a clairement été développé pour les pilotes qui recherchent des performances de niveau compétition sur les spéciales enduro et les terrains alpins les plus engagés.

Transmission électronique SRAM X01 Eagle AXS

Le vélo est équipé d’une transmission électronique sans fil SRAM X01 Eagle AXS 12 vitesses.

Cette configuration haut de gamme offre :

• des changements de vitesse extrêmement rapides ;
• une excellente précision même sous charge ;
• une fiabilité élevée dans les conditions difficiles.

La cassette SRAM XG-1275 Eagle 10-52 dents permet de conserver une cadence optimale aussi bien dans les montées raides que sur les portions rapides.

Freins Magura MT7 : une puissance exceptionnelle

Pour maîtriser les 25,9 kg du vélo dans les descentes les plus exigeantes, BIXS a retenu les freins Magura MT7 à 4 pistons.

Configuration :

• disque avant 220 mm ;
• disque arrière 203 mm.

Cette combinaison offre un freinage particulièrement puissant, progressif et constant même lors des longues descentes en montagne.

Roues DT Swiss HX-1501 et cockpit carbone

Le Lane-EX repose sur des roues DT Swiss HX-1501 Spline conçues spécifiquement pour l’e-MTB haut de gamme. Elles sont associées à des pneus ONZA Aquila Tubeless Ready 29 x 2.5".

Le poste de pilotage est particulièrement exclusif grâce au cockpit intégral carbone Faserwerk :

• guidon carbone 800 mm ;
• potence intégrée carbone ;
• câblerie intégrée.

L’ensemble apporte rigidité, précision et finition premium.

Tige de selle RockShox Reverb AXS sans fil

Le Lane-EX est équipé d’une tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS avec commande sans fil.

Débattement selon la taille :

• S : 100 mm
• M : 125 mm
• L : 150 mm
• XL : 170 mm

Cette solution améliore la liberté de mouvement dans les descentes tout en conservant un cockpit particulièrement épuré.

Tailles disponibles

Caractéristiques principales

• Cadre aluminium E-Enduro Alloy 6061
• Moteur Yamaha PW-X3 – 85 Nm
• Batterie Simplo 630 Wh
• Écran Yamaha Display X
• Débattement arrière 160 mm
• Fourche FOX 38 Float Factory Kashima GRIP2 170 mm
• Amortisseur FOX Float X2 Factory Kashima
• Transmission électronique SRAM X01 Eagle AXS 12 vitesses
• Cassette SRAM XG-1275 Eagle 10-52 dents
• Freins Magura MT7 4 pistons
• Disque avant 220 mm / arrière 203 mm
• Roues DT Swiss HX-1501 Spline
• Pneus ONZA Aquila Tubeless Ready 29 x 2.5"
• Cockpit intégral carbone Faserwerk
• Tige de selle RockShox Reverb AXS
• Poids : environ 25,9 kg

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Le BIXS Lane-EX s’adresse aux riders qui recherchent le meilleur de l’e-enduro moderne. Son moteur Yamaha puissant, ses suspensions FOX Factory Kashima, sa transmission électronique AXS et son freinage Magura MT7 en font une machine conçue pour attaquer les sentiers les plus exigeants avec un maximum de contrôle.

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