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Merida Scultura 4000

SKU MERIDA 3813
Prix

2'999.00 CHF

Le Merida Scultura 4000 est un vélo de route musculaire équipé d’une transmission Shimano 105 2 x 11 vitesses. Sa géométrie issue de la compétition s’associe à une recherche de légèreté, d’aérodynamisme et de confort de roulage.

 

Le cadre carbone Scultura

Le cadre carbone constitue le cœur de ce vélo de course léger et agile. La conception Scultura réunit maniabilité et confort pour accompagner des sorties routières variées, depuis les portions rapides jusqu’aux ascensions.

 

Une transmission Shimano 105 2 x 11

Le groupe Shimano 105 associe un double plateau à onze vitesses à l’arrière. Ses changements de rapport fluides permettent d’adapter la cadence de pédalage aux variations du parcours et au rythme de la sortie.

 

Un travail sur l’aérodynamisme

Le Scultura intègre des détails aérodynamiques issus de la famille Reacto et une géométrie éprouvée en compétition. Ce travail sur les formes accompagne sa vocation sportive sur route.

 

Le confort au fil des kilomètres

Le confort de roulage fait partie des qualités recherchées sur le Scultura. Il contribue à préserver de la fraîcheur au fil des kilomètres, pour aborder la fin d’une sortie ou une dernière ascension. Le réglage de la position complète ce travail sur le vélo.

 

Une taille M pour cet exemplaire

Cet exemplaire est proposé en taille M, avec un cadre diamant et une finition Gris & Rouge. Un essai permet de vérifier la position et de trouver les réglages adaptés à votre pratique de la route.

 

Équipement de cette configuration

  • Cadre carbone
  • Transmission Shimano 105 2 x 11 vitesses
  • Géométrie de compétition et détails aérodynamiques issus de la famille Reacto
  • Taille M

 

Disponible dans votre magasin Charly's Bike Store, magasin de vélo
143 Rue de Lausanne 1202 Genève

 Appelez-nous : +41 (0)22 779 10 20

Couleur

Cadre Diamant

Découvrez ce produit directement en magasin chez Charly’s Bike Store.

 

Essayer un vélo ou un e-bike est essentiel pour valider votre choix : position, confort, comportement sur route… rien ne remplace un test réel.

 

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