BIXS Gran Turismo GR X – SRAM Red AXS 1x12 – Carbone
7'490.00 CHF
Le BIXS Gran Turismo GR X est le modèle haut de gamme de la famille Gran Turismo GR. Développé pour la vitesse et la compétition gravel, il associe un cadre léger en carbone à une transmission électronique SRAM Red AXS et à des roues carbone Zipp 303 Firecrest.
Sa géométrie spécifique au gravel recherche un équilibre entre rendement, stabilité et confort. Les haubans flexibles contribuent à maintenir l’adhérence de la roue arrière tout en atténuant les vibrations sur les terrains irréguliers.
La transmission monoplateau SRAM Red XPLR AXS à 12 vitesses assure des changements de rapport rapides, précis et entièrement électroniques. Le plateau de 40 dents et la cassette 10-44 dents offrent une plage adaptée aux parcours gravel rapides et vallonnés.
Les roues Zipp 303 Firecrest en carbone, avec une hauteur de 40 mm et une largeur interne de 25 mm, sont conçues pour associer rendement aérodynamique, stabilité et compatibilité avec des pneus gravel de grand volume. Les pneus WTB Vulpine de 40 mm privilégient la vitesse sur les pistes sèches et les surfaces roulantes.
Le cockpit monobloc BIXS et la tige de selle en carbone complètent un montage particulièrement léger. Avec un poids annoncé d’environ 7,5 kg, le Gran Turismo GR X se positionne comme un véritable gravel de compétition.
Caractéristiques techniques
- Utilisation : gravel sportif, compétition et endurance
- Cadre : Gran Turismo Carbon Gravel, axe arrière 12x142 mm
- Matériau du cadre : carbone
- Fixation des freins : Flat Mount
- Fourche : Full Carbon Gravel Fork, carbone, axe 12x100 mm
- Transmission : SRAM Red XPLR AXS électronique, 1x12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM Red XPLR AXS, 12 vitesses
- Dérailleur avant : aucun
- Commandes de vitesses : SRAM Red AXS
- Pédalier : SRAM Red Carbon, DUB
- Ligne de chaîne : 45 mm
- Plateau : 40 dents
- Cassette : SRAM XPLR XG-1271, 10-44 dents
- Chaîne : SRAM Red
- Freins : SRAM Red AXS avec leviers en carbone
- Disques : SRAM Centerline XR Center Lock, 160 mm à l’avant et à l’arrière
- Roues : Zipp 303 Firecrest en carbone
- Largeur interne des jantes : 25 mm
- Hauteur des jantes : 40 mm
- Corps de roue libre : SRAM XDR
- Pneu avant : WTB Vulpine Tanwall TCS, 700x40C, Tubeless Ready
- Pneu arrière : WTB Vulpine Tanwall TCS, 700x40C, Tubeless Ready
- Dégagement maximal des pneus : 42 mm
- Cockpit : BIXS Aero One-Piece Carbon
- Reach du cintre : 75 mm
- Drop du cintre : 125 mm
- Évasement : 6°
- Cockpit en taille S : cintre de 400 mm et potence de 90 mm
- Cockpit en taille M : cintre de 400 mm et potence de 100 mm
- Cockpit en taille L : cintre de 420 mm et potence de 100 mm
- Cockpit en taille XL : cintre de 420 mm et potence de 110 mm
- Tige de selle : BIXS Carbon, diamètre 27,2 mm, longueur 350 mm, déport 0 mm
- Selle : Selle Italia SLR Boost, rails en manganèse
- Taille des roues : 700C
- Poids : environ 7,5 kg
- Tailles disponibles : S, M, L et XL
Correspondance indicative des tailles
| Taille du cadre | Taille du cycliste |
|---|---|
| S | 149 à 163 cm |
| M | 159 à 178 cm |
| L | 174 à 188 cm |
| XL | 185 à 200 cm |
Géométrie du cadre
| Mesure | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Reach | 365 mm | 380 mm | 395 mm | 405 mm |
| Stack | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 610 mm |
| Tube supérieur | 525 mm | 546 mm | 567 mm | 586 mm |
| Tube de selle | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
| Tube de direction | 114 mm | 135 mm | 156 mm | 188 mm |
| Longueur de fourche | 394 mm | 394 mm | 394 mm | 394 mm |
| Déport de fourche | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Bases arrière | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Angle du tube de selle | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Angle de direction | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Abaissement du boîtier | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Hauteur du boîtier | 278 mm | 278 mm | 278 mm | 278 mm |
| Empattement | 991 mm | 1 013 mm | 1 035 mm | 1 055 mm |
| Longueur de potence | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm |
| Longueur des manivelles | 165 mm | 170 mm | 172,5 mm | 175 mm |
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