Tern HSD S8i 500 Wh – Vélo cargo électrique Nexus 8
2'499.00 CHF
Un vélo cargo compact, confortable et facile à entretenir
Le Tern HSD S8i est un vélo cargo électrique compact conçu pour faciliter les déplacements quotidiens, le transport d’un enfant et les courses en ville. Plus court qu’un vélo traditionnel, il conserve une excellente maniabilité tout en offrant une capacité de chargement importante.
Son moteur Bosch Active Line Plus délivre jusqu’à 50 Nm de couple et une assistance progressive pouvant atteindre 270 %. Silencieux et naturel, il accompagne confortablement les démarrages, les montées et les trajets urbains jusqu’à 25 km/h. La batterie Bosch PowerPack de 500 Wh offre une autonomie pouvant atteindre 120 km selon le mode d’assistance, le parcours et les conditions d’utilisation.
Le moyeu Shimano Nexus à 8 vitesses permet de changer de rapport facilement, y compris à l’arrêt. Il est associé à une courroie Gates Carbon Drive CDX, propre, silencieuse et beaucoup moins exigeante en entretien qu’une chaîne traditionnelle.
La fourche suspendue Suntour de 70 mm et les pneus Schwalbe Big Ben absorbent efficacement les irrégularités de la chaussée. Les freins à disque hydrauliques Magura MT4 assurent un freinage progressif et puissant, même lorsque le vélo est chargé.
Le porte-bagages arrière Atlas H supporte jusqu’à 60 kg. Il peut recevoir un siège enfant compatible sans adaptateur ou être équipé de sacoches et d’accessoires Tern pour transporter les affaires du quotidien. Le vélo peut également être stationné verticalement et son guidon se replie en quelques secondes pour faciliter son rangement.
Les points forts du Tern HSD S8i
- Vélo cargo électrique compact et maniable
- Moteur Bosch Active Line Plus
- Couple maximal de 50 Nm
- Assistance jusqu’à 270 %
- Batterie Bosch PowerPack de 500 Wh
- Autonomie pouvant atteindre 120 km
- Écran Bosch Purion avec quatre modes d’assistance
- Moyeu Shimano Nexus à 8 vitesses
- Changement de vitesse possible à l’arrêt
- Courroie Gates Carbon Drive CDX
- Freins à disque hydrauliques Magura MT4
- Fourche suspendue Suntour avec 70 mm de débattement
- Pneus Schwalbe Big Ben avec protection RaceGuard
- Éclairage avant Tern Valo Direct de 190 lumens
- Antivol de cadre ABUS utilisant la même clé que la batterie
- Porte-bagages Atlas H supportant jusqu’à 60 kg
- Compatible avec un siège enfant sans adaptateur
- Charge totale maximale de 170 kg
- Convient aux cyclistes mesurant de 150 à 195 cm
- Stationnement vertical et guidon repliable
| Caractéristique | Équipement |
|---|---|
| Génération | HSD Gen 1 |
| Moteur | Bosch Active Line Plus |
| Couple | 50 Nm |
| Assistance | Jusqu’à 270 % |
| Vitesse assistée | Jusqu’à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerPack 500 Wh |
| Autonomie maximale annoncée | Jusqu’à 120 km |
| Écran | Bosch Purion |
| Transmission | Moyeu Shimano Nexus à 8 vitesses |
| Entraînement | Courroie Gates Carbon Drive CDX |
| Freins | Magura MT4 hydrauliques à disque |
| Disques | 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière |
| Fourche | Suntour renforcée pour Tern, débattement de 70 mm |
| Roues | Tern Atlas H Cargo, 20 pouces |
| Pneus | Schwalbe Big Ben 55-406 avec protection RaceGuard |
| Éclairage avant | Tern Valo Direct, 190 lumens |
| Éclairage arrière | Herrmans H-Trace pour vélo électrique |
| Porte-bagages | Tern Atlas H, capacité maximale de 60 kg |
| Antivol de cadre | ABUS 5650L, clé identique à celle de la batterie |
| Dimensions repliées | 163 × 40,5 × 86 cm |
| Temps de pliage du guidon | Environ 5 secondes |
| Poids | 25,4 kg |
| Charge totale maximale | 170 kg |
| Poids maximal du cycliste | 120 kg |
| Taille recommandée | De 150 à 195 cm |
| Taille du cadre | Taille unique |
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